大田閥門(mén)

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調(diào)節(jié)閥 類別

視頻 & 案例

概述

閥門(mén)定位器按結(jié)構(gòu)分氣動(dòng)閥門(mén)定位器、電氣閥門(mén)定位器及智能閥門(mén)定位器,是調(diào)節(jié)閥的主要附件,通常與氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥配套使用,它接受調(diào)節(jié)器的輸出信號(hào),然后以它的輸出信號(hào)去控制氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥,當(dāng)調(diào)節(jié)閥動(dòng)作后,閥桿的位移又通過(guò)機(jī)械裝置反饋到閥門(mén)定位器,閥位狀況通過(guò)電信號(hào)傳給上位系統(tǒng)。

結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

閥門(mén)定位器按其結(jié)構(gòu)形式和工作原理可以分成氣動(dòng)閥門(mén)定位器、電-氣閥門(mén)定位器能式閥門(mén)定位器。閥門(mén)定位器能夠增大調(diào)節(jié)閥的輸出功率,減少調(diào)節(jié)信號(hào)的傳遞滯后的情況發(fā)生,加快閥桿的移動(dòng)速度,能夠提高閥門(mén)的線性度,克服閥桿的摩擦力并消除不平衡力的影響,從而保證調(diào)節(jié)閥的正確定位。

分類

閥門(mén)定位器按輸入信號(hào)分為氣動(dòng)閥門(mén)定位器電氣閥門(mén)定位器智能閥門(mén)定位器。氣動(dòng)閥門(mén)定位器的輸入信號(hào)是標(biāo)準(zhǔn)氣信號(hào),例如,20~100kPa氣信號(hào),其輸出信號(hào)也是標(biāo)準(zhǔn)的氣信號(hào)。電氣閥門(mén)定位器的輸入信號(hào)是標(biāo)準(zhǔn)電流或電壓信號(hào),例如,4~20mA電流信號(hào)或1~5V電壓信號(hào)等,在電氣閥門(mén)定位器內(nèi)部將電信號(hào)轉(zhuǎn)換為電磁力,然后輸出氣信號(hào)到撥動(dòng)控制閥。智能電氣閥門(mén)定位器它將控制室輸出的電流信號(hào)轉(zhuǎn)換成驅(qū)動(dòng)調(diào)節(jié)閥的氣信號(hào),根據(jù)調(diào)節(jié)閥工作時(shí)閥桿摩擦力,抵消介質(zhì)壓力波動(dòng)而產(chǎn)生的不平衡力,使閥門(mén)開(kāi)度對(duì)應(yīng)于控制室輸出的電流信號(hào)。并且可以進(jìn)行智能組態(tài)設(shè)置相應(yīng)的參數(shù),達(dá)到改善控制閥性能的目的。

按動(dòng)作的方向可分為單向閥門(mén)定位器和雙向閥門(mén)定位器。單向閥門(mén)定位器用于活塞式執(zhí)行機(jī)構(gòu)時(shí),閥門(mén)定位器只有一個(gè)方向起作用,雙向閥門(mén)定位器作用在活塞式執(zhí)行機(jī)構(gòu)氣缸的兩側(cè),在兩個(gè)方向起作用。

按閥門(mén)定位器輸出和輸入信號(hào)的增益符號(hào)分為正作用閥門(mén)定位器和反作用閥門(mén)定位器。正作用閥門(mén)定位器的輸入信號(hào)增加時(shí),輸出信號(hào)也增加,因此,增益為正。反作用閥門(mén)定位器的輸入信號(hào)增加時(shí),輸出信號(hào)減小,因此,增益為負(fù)。

按閥門(mén)定位器輸入信號(hào)是模擬信號(hào)或數(shù)字信號(hào),可分為普通閥門(mén)定位器和現(xiàn)場(chǎng)總線電氣閥門(mén)定位器。普通閥門(mén)定位器的輸入信號(hào)是模擬氣壓或電流、電壓信號(hào),現(xiàn)場(chǎng)總線電氣閥門(mén)定位器的輸入信號(hào)是現(xiàn)場(chǎng)總線的數(shù)字信號(hào)。

按閥門(mén)定位器是否帶CPU可分為普通電氣閥門(mén)定位器和智能電氣閥門(mén)定位器。普通電氣閥門(mén)定位器沒(méi)有CPU,因此,不具有智能,不能處理有關(guān)的智能運(yùn)算。智能電氣閥門(mén)定位器帶CPU,可處理有關(guān)智能運(yùn)算,例如,可進(jìn)行前向通道的非線性補(bǔ)償?shù)?,現(xiàn)場(chǎng)總線電氣閥門(mén)定位器還可帶PID等功能模塊,實(shí)現(xiàn)相應(yīng)的運(yùn)算。

工作原理

閥門(mén)定位器是控制閥的主要附件.它將閥桿位移信號(hào)作為輸入的反饋測(cè)量信號(hào),以控制器輸出信號(hào)作為設(shè)定信號(hào),進(jìn)行比較,當(dāng)兩者有偏差時(shí),改變其到執(zhí)行機(jī)構(gòu)的輸出信號(hào),使執(zhí)行機(jī)構(gòu)動(dòng)作,建立了閥桿位移量與控制器輸出信號(hào)之間的一一對(duì)應(yīng)關(guān)系。因此,閥門(mén)定位器組成以閥桿位移為測(cè)量信號(hào),以控制器輸出為設(shè)定信號(hào)的反饋控制系統(tǒng)。該控制系統(tǒng)的操縱變量是閥門(mén)定位器去執(zhí)行機(jī)構(gòu)的輸出信號(hào)。

問(wèn)題 & 解決方案

電—?dú)忾y門(mén)定位器現(xiàn)場(chǎng)校驗(yàn)時(shí)信號(hào)給定方法

電—?dú)忾y門(mén)定位器現(xiàn)場(chǎng)校驗(yàn)時(shí)信號(hào)給定方法

電動(dòng)Ⅲ型電-氣閥門(mén)定位器(以下簡(jiǎn)稱定位器)現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)時(shí),若按儀表使用說(shuō)明書(shū)介紹或化學(xué)工業(yè)出版社出版的CCZ—Ⅲ型電動(dòng)單元組合儀表—書(shū)所述的檢驗(yàn)方法,均采用DFX—01型信號(hào)發(fā)生器作為定位器的輸入信號(hào)源。在使用中至少有二點(diǎn)不便:一是,信…

問(wèn) 為什么閥門(mén)定位器有信號(hào)輸入,但無(wú)輸出壓力信號(hào)

電/氣閥門(mén)定位器,銜鐵與線圈架之間有異物。 恒節(jié)流孔堵塞。 噴嘴擋板配合不良或噴嘴擋板損壞。 放大器中膜片(金屬膜片或…

問(wèn) 閥門(mén)定位器常見(jiàn)故障及維修

閥門(mén)定位器的常見(jiàn)故障分析 閥門(mén)定位器有輸入信號(hào)但是調(diào)節(jié)閥不動(dòng)作,原因大多是電 磁鐵組件發(fā)生故障或是供氣壓力不對(duì),建議…